工廠入口
總體要求：禁止未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入貨物區(qū)，現(xiàn)場應(yīng)有有效的保護(hù)設(shè)施及程序所有員工，分包商及送貨者必須在前門�？恳圆楹松矸荨Ｋ腥藛T在任何時候必須有可視的識別證章。所有非本廠員工的分包商或司機(jī)必須在身份確認(rèn)后，簽名進(jìn)入。此類文檔必須保存6個月。
建筑設(shè)施
總體要求：所有用來存放貨物的建筑物及相關(guān)聯(lián)的輔助建筑物必須配備能夠阻止非法進(jìn)入的材料，設(shè)施的完整性必須通過定期的檢查及維修進(jìn)行維護(hù)。
此設(shè)施必須具有外部護(hù)欄以阻止未經(jīng)授權(quán)的進(jìn)入；
鎖控設(shè)施必須保護(hù)外部及內(nèi)部的門、窗、大門及護(hù)欄，以阻止非法進(jìn)入。
此設(shè)施內(nèi)必須有一安全儲存區(qū)，用來存儲包裝前的完制品。這些完制品盛放在集裝箱內(nèi)，交送到海運商集裝箱倉庫或在一封閉的卡車內(nèi)交貨給耐克裝載商。
完制品裝船
總體要求：工廠耐克完制品裝載必須在工廠合格人員的監(jiān)督下進(jìn)行。
必須有一個有資質(zhì)的工廠人員對海運集裝箱或密閉卡車的裝載進(jìn)行監(jiān)督。
在耐克紙箱被裝入海運集裝箱或密閉卡車/拖船內(nèi)時，每一個耐克紙箱上的UCC128條形碼必須能夠識別、記錄或掃描。
在海運集裝箱裝載完畢后(100%耐克產(chǎn)品)，集裝箱門必須立即關(guān)閉，并且門上必須設(shè)置安全性能高的銷子或在門上打印電子印章，印章號碼必須記錄并提供給耐克裝載商。
在裝完一密閉的卡車后，門必須關(guān)閉并且門上必須設(shè)有一把可重復(fù)使用的鎖。
在時間/地點適宜的情況下，工廠必須將集裝箱護(hù)送到海運商集裝箱倉庫和/或耐克裝載商的卡車運輸船。
文件
總體要求：文件和/或資料必須完整、清晰、準(zhǔn)確并定時交給裝載商。
包裝單必須使用在集裝箱裝載過程中產(chǎn)生的裝載檢查表或掃描單來準(zhǔn)備。
裝船文件必須的產(chǎn)品、數(shù)量、體積及紙箱標(biāo)志的準(zhǔn)確描述。
裝船文件必須包含耐克要求的所有信息。
裝船文件必須定期發(fā)給耐克裝裁商。
任何以電子形式傳送給裝載商的訊息必須使用加密技術(shù)。
安全人員
總體要求：貨物處理設(shè)施的經(jīng)營者應(yīng)該雇傭安全工作人員或指派一名公司特別人員負(fù)責(zé)安全。所有處理國際貨物達(dá)到足夠數(shù)量的經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)提供保衛(wèi)以保護(hù)這些貨物。
生產(chǎn)并全部以集裝箱出口的所有鞋廠、大的制衣廠或部件生產(chǎn)廠必須擁有廠內(nèi)警衛(wèi)或合約安全公司。
必須進(jìn)行安全巡邏或使用閉路電視，以監(jiān)視廠內(nèi)外的所有活動。
個人資料
總體要求：貨物處理設(shè)施的經(jīng)營者應(yīng)該對現(xiàn)有人員進(jìn)行資料審查。
必須要求提供雇傭申請，并確認(rèn)現(xiàn)有人員的所有信息。在雇員上崗后，所有申請必須存檔，并且按雇用合同保存6個月。
要求時，所有人員的檔案必須提交給耐克或耐克指定人員。
識別系統(tǒng)
總體要求：搬運耐克產(chǎn)品的所有人員應(yīng)當(dāng)使用識別卡體系來識別有權(quán)進(jìn)入貨物或文檔處理區(qū)的人員。
受限制區(qū)必須以當(dāng)?shù)卣Z言及英語來清晰標(biāo)識，所有未經(jīng)授權(quán)的人員必須禁止進(jìn)入受限制區(qū)。
所有受控區(qū)必須以帶鎖的門來防護(hù)，以阻止未經(jīng)授權(quán)人中的進(jìn)入。
安全教育/意識
總體要求：管理層必須為所有人員進(jìn)行安全意識培訓(xùn)。
為提高安全意識，作為定期安排的雇員會議的一部份，培訓(xùn)應(yīng)當(dāng)針對所有在職人員，同時作為新雇員培訓(xùn)的一部份。其重點在于偷盜及運輸要求。但非常明顯，雇員應(yīng)成為此項目的一部份。通過提供合理的理由，表述需要他們做某些事項(這些事情對他們來說可能不很方便)的理由，以期達(dá)到培訓(xùn)目的。但只有在解釋能夠有效的時候。
安全意識將通過定期會議及持續(xù)性培訓(xùn)而融入到管理過程中。
